Los problemas de Flybondi terminaron siendo un lastre electoral para quien pretendía llegar a la jefatura de Gobierno porteña. La candidata Martín Lousteau enfrenta un desgaste político considerable tras quedar envuelta en la crisis de la compañía aérea, que dejó a miles de pasajeros afectados y generó un tsunami mediático en las últimas semanas.
La aerolínea de bajo costo acumuló un saldo desastroso: cancelaciones masivas, reembolsos demorados y una reputación destrozada en redes sociales. Este panorama complicado se extendió hacia la figura de Dietrich, quien mantenía vínculos con la firma. La asociación resultó tóxica en términos de imagen pública, especialmente cuando el tema monopolizó la agenda durante semanas.
Los analistas políticos consultados coinciden en que el escándalo corporativo traspolado a la esfera electoral merma significativamente las posibilidades competitivas de la precandidata. En un contexto donde la credibilidad es moneda de cambio, los cuestionamientos sobre gestión y responsabilidad empresarial comienzan a jugar en su contra.
La candidatura enfrentaba ya otros desafíos internos dentro de su coalición. Sin embargo, el revés de Flybondi aceleró el deterioro de su posicionamiento. Encuestas recientes muestran un retroceso en intención de voto, particularmente en segmentos donde la confianza administrativa es decisiva.
Desde su entorno intentan desvincularse de la polémica, argumentando que se trata de un tema empresarial ajeno a sus responsabilidades públicas. Pero la estrategia comunicacional no logró contener el daño reputacional. Los adversarios políticos, mientras tanto, no dejan de capitalizar cada nuevo problema que suma la low cost.
La carrera hacia la jefatura porteña se definirá en los próximos meses. Para Dietrich, la tarea se vuelve más cuesta arriba a medida que avanza el calendario electoral. El episodio de Flybondi se convirtió en un recordatorio incómodo de cómo las crisis empresariales pueden reconfigurar mapas políticos en tiempos de campaña.
